ジムニー

ハンディ無線機を車に設置するステーをDIY

少し前に『ハンディ無線機を車の中で使うために知っておくべきこと』という記事を書きました。

ここで、ハンディを車内で使うためにはアンテナとマイクの他に、無線機の設置場所も必要だろうと書きましたが、まだ設置方法を決め切れていませんでした。

意外とすんなりいかないものでして、その悪戦苦闘の様子と、最終的にできあがった(自分的には)かっこいい無線機ステーをご覧ください。

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ジムニーのタイヤが外れない……ロックナットってものについて

人から譲っていただいたジムニー。狩猟車としてこの冬から活躍してもらうつもりで、アレコレ整備をしていました。

基本的な整備の一つであるブレーキ回りの点検をしようと、タイヤを外そうとしたときのことです。

「ネジが変……」

生まれて初めて出会ったロックナットと、そいつを外すまでの顛末をまとめてみます。

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狩猟車作り:エアクリを掃除する。できることはやってみる精神。

狩猟車として使うジムニーのメンテナンスをコツコツ進めています。状態はすごく良いのですが、いかんせん古い車ですので、見る人が見れば「やるべきことはたくさんある」という状態だと思います。

わたしも車に詳しいわけではないものの、いろいろ調べたり、バイクに乗っていたときの知識を思い出して、自分でできることはなんでもやってみようと思っています。

1日1メンテナンスの精神で、小さいことでもコツコツやってみるつもりです。

今日はエアクリの掃除。行ってみましょう。

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中古のジムニーがタニグチのファイナルLSDを積んでた! ……で、LSDって?

先日、ジムニーを手に入れたお話をさせていただきました。

参考:「狩猟用にジムニーって良いよなぁ」って言ってたら、良きご縁が!

この車について理解しようと、車検証を見ていたところ、ひょんな所からタニグチ製のファイナルLSDのマニュアルが出てきたのです。

で、ファイナルLSDってなんでしょう?

調べてみましたよ。

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ジムニーの二駆・四駆切り替えとフリーホイールハブについて

ジムニーを入手してから、一生懸命この車を理解しようと勉強しています。

ジムニーに乗るのも初めてですし、そもそも車についてちゃんと理解しようと前向きに取り組むのも初めてで、我ながらゆっくりとした研究ですが、それでも日に日に理解が進むのを感じます。

さて、今日はジムニーの二駆/四駆の切り替えとフリーホイールハブについて。ジムニーに乗っていても知らない人も少しはいるんじゃないかと思います。燃費にも影響するので、知っておいた方がいいですよ(まぁ、みなさんご存じでしょうが)。

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狩猟車作り:狩猟車らしくアマチュア無線の車載アンテナを装着

昨日書きましたとおりジムニーに乗ることになりました。

参考:「狩猟用にジムニーって良いよなぁ」って言ってたら、良きご縁が!

「狩猟専用車」ってわけではないのですが、それでも狩猟の時期にはこいつを狩猟専用に使う予定です。そこで、少しずつではありますが「狩猟用に適した形」にカスタムしていくことになります。

今日はアマチュア無線用にアンテナを立てましたので、ご紹介します。

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「狩猟用にジムニーって良いよなぁ」って言ってたら、良きご縁が!

先日「勝手に狩猟車談義:狩猟用に使う車について思うことをツラツラ……」という記事の中で、「欲しいのはジムニーだ」と書きました。

実はこのあと、身近な人から「ジムニーを手放すかも」というお話を伺い、「そのときは声をかけて!」とつばをつけていました。すぐかもしれないし、数年先かもしれない、という状況でしたが、ご縁があって、あっという間に譲っていただくことに。

というわけで、あっという間にジムニーがわたしたち家族の仲間入り。妻とふたりで大喜びしています。

今日はさらっと愛車をご紹介!

また、今後の展望も少し。 続きを読む

勝手に狩猟車談義:狩猟用に使う車について思うことをツラツラ……

もう猟期まで2ヶ月ほど。みなさん、準備はできていますか?

わたしはひとまず狩猟を始められる程度の準備は整い、不安とトキめきでワクワクしています。

さて、今日は狩猟車の話題です。

すぐに狩猟用の車を買うということではないものの、私生活の都合で「車の購入」というイベントが近付いており、「どうせなら狩猟にも活躍する車が良いな」と、急に狩猟車のことを考え始めた次第です。

今日はざっくばらんに「狩猟用の車ってつまりどんな車? 何を気にすれば良いの? 検討ポイントは?」というところを考えてみたいと思います。

例のごとく、私が勝手に悶々と模索する記事です。

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