車中泊の話：ジムニーは和室的車中泊仕様と考えるとしっくりくる
“ジムニーで車中泊”なんてことは、界隈では語り尽くされていることで、今さら「ジムニーで車中泊する方法」なんて書く必要はないでしょう。世間のDIY得意な人たちが、あれこれ工夫して、快適な車中泊カスタムをしていますので、興味があれば探してみたら良いです。
ぼくはあくまで自分の経験談として、気付いたことや、ちょっとした工夫といったことを書いていこうと思います。
もともとはイチくんと車中泊を目的に乗り出した
じつは車を乗り換えた大きな理由の1つが、イチくんと車中泊をするためでした。それにしちゃずいぶん小さな車を選んだな、と思われそうですが、いろいろ考えた末のことで、興味があれば以下のページをご覧ください。
ところが、イチくんが亡くなってしまい、その用途は失ったことになります。寂しいです（ブログでは書いていないことでしたね。Xで以前ご説明しましたので、割愛させてください。辛いので）。
でも、この冬に何度かイチくんと車中泊できたし、所用があって、北海道から関東まで車中泊旅をする機会もあり、散々車で寝てきた結果、思ったことを挙げていきます。
下手にいじらないのが正解！
“車中泊仕様” みたいな感じであれこれ作り込んでいる人がいます。作り付けの棚とか、テーブルとか……。
たしかにかわいいし、便利！
だけど、ぼくはやらないという結論です。少なくとも大がかりなことはしません。
というのも、ジムニーは狭いので、用途に応じて臨機応変に荷物を積み替えて工夫するのが大切です。たとえばイチくんと一緒の時はこんな状態です。
イチくんのケージがある場所に、もしも作り付けのテーブルとか、棚があったら、もうぼくが寝る場所もないです。一方で、イチくんがいないときは、その部分がガサッと空きますので、荷物を置くことができます。
上の写真のイチくんの隣に収納BOXやバッグがありますが、寝るときはは運転席に移動させます。それがしやすいように、荷物は箱やバッグにまとめておいてガバッと移動させれば、一気に寝るスペースが空くという考えです。ひと手間ではあるけど、実質10秒で済むような話ですから、受け入れています。
また、車内でごはんを食べるときは、寝るスペースを半分を空けて、そこで調理するわけです。
ぼくはジムニーは和室である、と考えています。
つまり、1つのスペースが移動中は荷物置き場、調理中はキッチンになり、寝るときは寝室に変わります。家族で乗るときは、後部座席も使うので、同じ場所が座席にもなるんです。
大きなワゴンとかであれば、ここは荷物、ここは調理、ここは寝るところ——と決めてしまえば確かに快適ですが、ジムニーは難しいかな。いろんな場面で使うぼくとしては、臨機応変さこそが重要。そのためには「作り付けのカスタムはあまりしない」というのが結論なのです。
和室って、ちゃぶ台で飯を食べ、テーブルをどけて布団を敷けば寝室になる、という自由度がありますよね。ジムニーはその感覚で使っています。
外スペース大事
狭いジムニーだからこそ、外もうまく活用するのが楽しく快適に過ごすコツでしょうね。
上の写真のときは持っていなかったんですが、いまはホームセンターで買ったクソ安い折りたたみチェアを常備していて、なんかあれば外に座って活動します。
雨でも降ってなければ、外で飯を食った方が広々して快適です。無理して車内でやる必要もないんですよ。
そのためには道の駅のような、人目に付く場所で車中泊をするよりも、林道や人の出入りのない山や湖沿いの方が快適です。
リアゲートタープは作ったけど、本当に大雨じゃ使う気はしないかな
このリアゲートタープ（と呼ぶとかっこいいけど、要するにブルーシートを加工ゼロで縛りつけただけw）は重宝していますが、あくまで一時的な利用だけを想定しています。
側面の保定も吸盤だけなので、強風では取れちゃうし、なにより、雨を避けようと思っても、実際には濡れます。というのも、座るとしたら、車の後ろに座るわけで、雨がちょっと斜めになった瞬間に濡れるし、そうじゃなくても落ちた雨が跳ねて濡れます。
上の写真は半展開モードで、じつはもう少し広げて強化することは出来るようにしていますが、雨対策としては、マシとはいえ、雨の中で快適に過ごせるというほどではないです。
もともとは猟の合間とかに、ちょっと雪を防げるスペースがあったら良いな、という発想ですので。
結論：JB64は和室的車中泊ができる楽しい車
というわけで、車中泊用のカスタムなんてほとんどしていません。
大した工夫もありません。
ノーマル状態でもほぼフラット化できるJB64は優秀なんですよ（助手席に載せる板は必要）。
大人ひとりがちゃんと連日車中泊で過ごせているのだから間違いない。ぼくはとても気に入っていますよ。
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